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JIAXING RONGCHUAN IMP&EXP CO., LTD.
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Introduzione della ruota piroettante

Le rotelle sono un termine generale, che comprende rotelle mobili, rotelle fisse e rotelle mobili con freno.Le rotelle mobili sono conosciute anche come ruote universali, la cui struttura consente una rotazione di 360 gradi;Le rotelle fisse sono anche chiamate rotelle direzionali.Non hanno struttura rotante e non possono ruotare.Di solito, le due rotelle vengono utilizzate insieme.Ad esempio, la struttura del carrello è composta da due ruote direzionali nella parte anteriore e due ruote universali nella parte posteriore vicino al corrimano.Le rotelle sono realizzate in vari materiali, come rotelle in PP, rotelle in PVC, rotelle in PU, rotelle in ghisa, rotelle in nylon, rotelle in TPR, rotelle in nylon con nucleo in ferro, rotelle in PU con nucleo in ferro, ecc.
origine

È anche molto difficile ricostruire la storia delle ruote.Tuttavia, dopo che le persone hanno inventato la ruota, è diventato molto più facile trasportare e spostare oggetti, ma la ruota può funzionare solo in linea retta.È ancora molto difficile cambiare direzione quando si trasportano oggetti pesanti.Successivamente, le persone hanno inventato la ruota con una struttura sterzante, chiamata rotelle o ruote universali.L'avvento delle rotelle ha comportato una rivoluzione epocale nel trasporto delle persone, soprattutto degli oggetti in movimento.Non solo possono essere trasportati facilmente, ma possono anche spostarsi in qualsiasi direzione, migliorando notevolmente l'efficienza.

Nei tempi moderni, con l’avvento della rivoluzione industriale, è necessario spostare sempre più attrezzature e le rotelle vengono utilizzate sempre più ampiamente in tutto il mondo.Nei tempi moderni, con il continuo sviluppo della scienza e della tecnologia, le apparecchiature hanno sempre più funzioni e un elevato utilizzo e le rotelle sono diventate componenti indispensabili.Lo sviluppo delle ruote è diventato un settore speciale con maggiore specializzazione.

Caratteristiche strutturali

Altezza di installazione: si riferisce alla distanza verticale dal suolo alla posizione di installazione dell'apparecchiatura.L'altezza di installazione delle rotelle si riferisce alla distanza verticale massima dalla piastra inferiore delle rotelle al bordo delle ruote.

Interasse di rotazione del supporto: si riferisce alla distanza orizzontale dalla linea verticale del rivetto centrale al centro del nucleo della ruota.

Raggio di sterzata: si riferisce alla distanza orizzontale dalla linea verticale del rivetto centrale al bordo esterno del pneumatico.La spaziatura corretta consente alle rotelle di ruotare di 360 gradi.Il raggio di sterzata ragionevole influisce direttamente sulla durata delle ruote.

Carico di guida: la capacità portante delle rotelle durante lo spostamento è anche chiamata carico dinamico.Il carico dinamico delle ruote varia a seconda dei metodi di prova di fabbrica e dei materiali delle ruote.La chiave è se la struttura e la qualità del supporto possono resistere agli urti e alle vibrazioni.

Carico d'urto: la capacità portante istantanea delle rotelle quando l'attrezzatura viene colpita o vibrata dal carico.Carico statico Carico statico Carico statico Carico statico: il peso che le rotelle possono sopportare in stato statico.In generale, il carico statico dovrà essere 5~6 volte il carico di guida (carico dinamico) e il carico statico dovrà essere almeno 2 volte il carico d'urto.

Sterzo: le ruote dure e strette sono più facili da girare rispetto alle ruote morbide e larghe.Il raggio di sterzata è un parametro importante per la rotazione della ruota.Se il raggio di sterzata è troppo corto, aumenterà la difficoltà di sterzata.Se il raggio di sterzata è troppo grande, ciò causerà lo scuotimento delle ruote e ne ridurrà la durata.

Flessibilità di guida: i fattori che influenzano la flessibilità di guida delle rotelle includono la struttura del supporto e la scelta dell'acciaio di supporto, la dimensione della ruota, il tipo di ruota, i cuscinetti, ecc. Più grande è la ruota, migliore è la flessibilità di guida.Le ruote dure e strette su terreno liscio risparmiano più fatica rispetto alle ruote morbide con bordi piatti, ma le ruote morbide su terreno irregolare risparmiano più fatica, ma le ruote morbide su terreno irregolare possono proteggere meglio l'attrezzatura ed evitare urti!

area di applicazione

È ampiamente utilizzato in carretti a mano, impalcature mobili, camion da officina, ecc.

L'invenzione più semplice è spesso la più importante e le ruote hanno questa caratteristica.Allo stesso tempo, il grado di sviluppo di una città è spesso positivamente correlato al numero di rotelle utilizzate.Ad esempio, Shanghai, Pechino, Tianjin, Chongqing, Wuxi, Chengdu, Xi'an, Wuhan, Guangzhou, Foshan, Dongguan, Shenzhen e altre città, il tasso di utilizzo delle rotelle è molto alto.

La struttura delle rotelle è composta da un'unica ruota montata su una staffa, che viene installata sotto l'attrezzatura per consentirne la libera circolazione.I lanciatori si dividono principalmente in due categorie:

A. Ruote fisse: i supporti fissi sono dotati di ruote singole e possono muoversi solo in linea retta.

B. Ruote mobili: il supporto dello sterzo a 360 gradi è dotato di una ruota singola, che può guidare in qualsiasi direzione a piacimento.

Le ruote singole delle rotelle sono diverse per dimensioni, modello e superficie del pneumatico.Selezionare la ruota appropriata in base alle seguenti condizioni:

A. Utilizzare l'ambiente del sito.

B. Capacità di carico del prodotto.

C. L'ambiente di lavoro contiene sostanze chimiche, sangue, grasso, olio motore, sale e altre sostanze.

D. Vari climi speciali, come umidità, temperatura elevata o freddo intenso

E Requisiti relativi alla resistenza agli urti, alla collisione e alla silenziosità di guida.

Utilizzo dei materiali

Poliuretano, ghisa acciaio, ruota in gomma nitrilica (NBR), gomma nitrilica, ruota in gomma naturale, ruota in gomma silicio-fluoro, ruota in gomma neoprene, ruota in gomma butilica, gomma siliconica (SILICOME), ruota in gomma monomero di etilene propilene diene (EPDM), fluoro ruota in gomma (VITON), nitrile idrogenato (HNBR), ruota in gomma poliuretanica, gomma plastica, ruota in gomma PU, ruota in gomma politetrafluoroetilene (parti di lavorazione PTFE), ingranaggio in nylon, ruota in gomma POM, ruota in gomma PEEK, ingranaggio PA66.


Orario di pubblicazione: 08 gennaio 2023